Proszę czekać...
zamknij

POLEĆ ZNAJOMEMU

Wyślij informację o naszej stronie do Znajomego

ANKIETA

Czy wiesz, co to jest LNG?

zagłosuj

PRODUKTY

    sterownik Diego G3 4 cyl.

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). zobacz więcej

    sterownik Diego G3 6 cyl.

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). zobacz więcej

    sterownik Diego G3 8 cyl.

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). zobacz więcej

    sterownik Diego G3 4 cyl. USA

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). Wersja dla samochodów amerykańskich (również na rynek amerykański) oraz mitsubishi. zobacz więcej

    sterownik Diego G3 6 cyl. USA

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). Wersja dla samochodów amerykańskich (również na rynek amerykański) oraz mitsubishi. zobacz więcej

    sterownik Diego G3 8 cyl. USA

    Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5). Wersja dla samochodów amerykańskich (również na rynek amerykański) oraz mitsubishi. zobacz więcej